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原來物(wù)聯網在貨運安全中(zhōng)“大(dà)有可爲”

時間:2022-03-28

來源:集團品牌部

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       随着社會數字化轉型和智能升級步伐加快,物(wù)聯網已經成爲新型基礎設施的重要組成部分(fēn),貨運行業也不例外(wài)。爲應對交通運輸領域的諸多安全挑戰,貨運不再依靠簡單的車(chē)輛運輸,而是通過更多創新的解決方案收集數據,包括但不限于溫度監控、開(kāi)關車(chē)門檢測、側面闆檢查、卡車(chē)GPS位置、行程時間、司機身份等等,從而爲客戶提供更好的服務保障。那麽,物(wù)聯網在貨運行業中(zhōng)具體(tǐ)有哪些應用呢?

 

上嘉物(wù)流-原來物(wù)聯網在貨運安全中(zhōng)“大(dà)有可爲”


       01冷鏈溯源

       自新冠疫情發生(shēng)以來,冷鏈食品的“來源可溯、去(qù)向可追”變得更加重要,尤其是新冠疫苗的運輸已成爲2021年運輸商(shāng)面臨的主要挑戰。

       爲滿足這一(yī)迫切需求,物(wù)聯網集成商(shāng)已經開(kāi)發出能夠在低溫度下(xià)運行的傳感器。由于疫苗對儲存和運輸條件的溫度變化非常敏感,因此能夠進行準确的溫度監測至關重要。世界衛生(shēng)組織表示,全球近50%的疫苗劑量被丢棄,部分(fēn)原因是涉及冷鏈可追溯性問題。

       這個問題同樣也影響了食品的運輸。冷鏈食品的衛生(shēng)标準非常嚴格,運輸商(shāng)配備經過認證的溫度監測儀,另外(wài),通過部署物(wù)聯網解決方案來監控貨車(chē)内的溫度,在溫度發生(shēng)變化或超過阈值時實時收到警報,從而确保熱敏感食品的安全。

 

       02貨物(wù)防盜

       據不完全統計,每年歐洲約有82 億歐元的商(shāng)品被盜,每個承運人的平均成本爲 22,000 歐元。爲了保護貨物(wù)的運輸安全,運輸商(shāng)和物(wù)流供應商(shāng)正在轉向互聯、穩健、謹慎且易于安裝的解決方案。

       物(wù)聯網集成商(shāng)提供了貨物(wù)防盜的各種解決方案,例如通過磁觸點檢測車(chē)門的打開(kāi)和關閉——在車(chē)門上放(fàng)置磁性傳感器并将磁鐵放(fàng)置在車(chē)上,當磁鐵和傳感器不再接觸時發出警報。這種傳感器可以與車(chē)上的GPS盒連接,因此可以将曆史數據收集在運輸商(shāng)的服務器上。

 

       03車(chē)隊跟蹤

       近年來電(diàn)子商(shāng)務大(dà)規模發展和線上購物(wù)的激增,爲了滿足用戶對訂單進行精确跟蹤的期望,所有的運營商(shāng)都爲自己配備車(chē)隊跟蹤解決方案。通過結合低功耗藍(lán)牙和無源 RFID(例如條形碼)等不同的無線通信技術,運營商(shāng)能夠知(zhī)道貨物(wù)的位置,從而爲客戶提供準确的信息。另外(wài),還可精确監控貨車(chē)的路線、行駛的公裏數、拖車(chē)的使用以及它們停放(fàng)的位置。

 

       04司機身份

       除了貨物(wù)安全,駕駛員(yuán)安全更加重要。許多國家通過立法規定每個司機和車(chē)輛使用電(diàn)子日志(zhì),從而确保遵守駕駛時間和休息時間。例如美國從2021 年 6 月起就開(kāi)始實施這個方案,加拿大(dà)也即将實施。

       一(yī)些物(wù)聯網集成商(shāng)開(kāi)發出物(wù)流網解決方案來識别駕駛員(yuán)的身份和駕駛狀态,還可通過收集司機的駕駛數據來幫助優化車(chē)隊。

 

 

       目前新冠肺炎疫情防控已進入常态化,在這場持久攻堅戰中(zhōng),上嘉物(wù)流堅持以用戶需求爲中(zhōng)心,秉承“服務至上、誠信可靠、樂觀敬業、安全高效、持續創新、合作共赢”的價值理念,堅持人物(wù)同防,入倉貨物(wù)全面實施預防性消毒,大(dà)力推進倉儲運輸人員(yuán)疫苗接種工(gōng)作。在冷鏈市場不斷增長的行業趨勢下(xià),上嘉物(wù)流圍繞物(wù)流鏈和産業鏈從倉儲、運輸、配送等環節加強防控,依托先進的戰略資(zī)源和前瞻性的技術積澱,實現“來源可溯、去(qù)向可追”,用實際行動來築牢疫情防控堅實屏障。